青岛新机场周边配套国省干线公路建设有了新进展

信网9月11日讯 9月11日下午，青岛市交通运输局市场配置促进和综合规划处韩千钧处长做客“网络在线问政”，就“新机场周边配套国省干线公路建设”这一问政主题与广大网友进行了交流。

双元路拓宽进展如何了?

韩千钧：双元路拓宽工程由城阳区交通运输局作为项目建设单位负责推进，据了解，截止目前，双元路拓宽工程已完成项目总投资8000万元，占工程总量的14%。正阳路以北段绿化迁移、路基清表工作已全部完成，东西两侧分别完成路基填筑630米、780米。正在进行墨水河桥梁下部结构施工，同步进行梁板预制。建设单位正在积极加强调度，2019年底前计划完成正阳路以北段道路主体工程，同步推进正阳路以南段管线及部分道路施工，力争该项目2020年年内建成通车。

双元路与双积路节点立交桥建设工程也是我局所关注的重点公路工程之一，该工程由城阳区交通运输局作为项目建设单位负责推进，据了解，该工程2019年2月底施工单位进场进行施工准备和管线改迁，5月份开始交通调流，进行桥梁桩基施工，目前该工程已完成合同总量约20%，根据工期安排，该工程计划2020年12月完工。

胶州湾高速河套前阳段拓宽什么时候启动?

韩千钧：青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程目前正在推进前期工作中，正在极力突破涉海审批等难题，争取尽快开工建设。项目东起现状青兰高速双埠收费站，沿既有青兰高速向西拓宽改造，止于河套枢纽互通立交，长约16.7公里，拟按双向八车道高速公路技术标准改扩建。施工期间将采取半幅施工方式，保持道路畅通。双埠收费站目前没有西移至前阳的计划。

新机场高速公路什么时候能通车?

韩千钧：新机场高速公路是2017年下半年开工建设，经过20多个月的艰苦奋战，目前已接近工程收尾阶段，已累计完成工程进度98%。该项目力争9月底前主体工程完工，并同步积极对接省交通运输厅等相关单位，尽快完成收费标准批复，争取尽早通车运营，为广大市民提供服务。

国道G309即墨到胶东机场这段何时建设?

韩千钧：国道309南泉至桃源河段改建工程初步设计已批复，由即墨区交通运输局作为法人实施，计划年内开工。国道309胶州段目前已启动前期工作，将根据土地、资金等落实情况在“十四五”期间尽快开工建设。

山东高速红岛南收费站是否沿华中路北迁?

韩千钧：目前红岛连接线工程正在进行方案比选论证，我局会同市自然资源规划部门、红岛经济区管委等单位对红岛连接线高架方案、地面道路封闭方案、立交布设选择等问题已多轮调研论证，因涉及用海、拆迁等难题，目前尚未最终确定。红岛南收费站改建或取消,需取决于红岛连接线最终方案而定。

新机场开通后，市北市南去新机场怎么走?

韩千钧：新机场开通后，包括市南市北在内的东岸城区可通过多条路径到达新机场。较为快捷的通道为：高速方面，可通过环湾大道(胶州湾大桥连接线)—胶州湾高速—新机场高速到达新机场;若遇到恶劣天气高速封闭，可通过环湾大道—双元路—国道204或环湾大道—双元路——春阳路—李王路—国道204到达新机场。

目前，新机场高速公路已完成工程量的98%，计划9月底主体完工。国道204城阳胶州界至省道219段拓宽改造工程正在加快实施，计划10月底具备主线通车条件。春阳路贯通工程、李王路拓宽工程均在加快推进，可满足机场转场需要。

国道204拓宽什么时候能完工?

韩千钧：国道204(胶州城阳界至省道219段)拓宽改造工程是重要的机场周边国省道配套工程项目，由胶州市交通运输局具体负责推进。目前，全线作业面已同时开工，完成路基工程64.15%，完成路面工程46.45%，完成桃源河桥52%，完成大沽河钢便桥48.05%，李王路至站前大道约13公里已半幅通车。下一步建设单位将继续加快建设，力争9月底李王路至东外环段(9.5公里)主线通车，10月底前，具备主线通车条件。