青岛市政协委员李德学：建议给骑手们“多点时间”

信网1月11日讯 快递和外卖行业逐渐兴起，“骑手”们慢慢成了马路上最繁忙的人群之一。行业发展给人们生活带来便利的同时，也给城市交通带来了新问题。青岛市政协委员、青岛市即墨区翰林职业培训学校校长李德学认为，“骑手”给城市交通带来压力的根本原因在制度，其中包括行业竞争激烈、考核标准不科学等。李德学建议，一方面对有骑手的单位归属相关部门管理;一方面相关部门对这些车辆进行持续的监管和执法;而另一方面，则是督导加强对快递外卖公司的规范管理工作，科学制定考核标准，给骑手们“多点时间”。

来源：受访者

李德学认为，准入制度不严格是目前路面交通事故频发的一个重要原因。外卖员/送货员一般没有经过正规的交通法规培训。新兴行业为了在市场中占有更大的份额，都要不断壮大自己的队伍，以至于在招入人员的过程中没有正规的制度，招入人员未经过严格筛选。

其次骑手造成城市压力变大的原因是人员流动性大。李德学提到，因为是新兴行业，所以无论是在法律法规还是在企业管理上，都存在很多盲区。目前，这一行业没有一个专管部门管理和指导工作。

最后则是行业竞争激烈。李德学认为，在这一新兴行业中，比的不是服务，而是时间。在外卖员/送货员和领导层看来，只有在固定时间内送更多的餐、物品，才会得到更多的市场份额。为了能在更短的时间内送达，能不断的接单送单，以达到更大的利益，这就造成了部分外卖员/送货员抢道占道，给交通安全带来了极大的隐患。

规范外卖和快递从业人员有利于城市的管理，也能够保障人们出行的安全。针对此类现象，李德学提出了建议。

首先是建议督导加强对快递外卖公司的规范管理工作，科学制定考核标准。定期对员工进行安全教育，交通法规培训;监管部门、交通管理部门也应对企业定期检查考核，并设定相关奖惩制度，对有多次违规的公司或平台实施处罚。

其次是对有快递员/外卖员的单位归属相关部门管理。建立健全企业管理制度和管理技术，给配送员留出比较充裕的送餐时间，提高骑手出行安全保障，维护良好交通秩序。“给骑手们多点时间，不论是从呼吁民众方面，还是从公司的考核制度方面，让骑手不至于为了赶时间违反交通规则。”李德学说。

最后则是相关部门对这些车辆进行持续的监管和执法，成立专门机构，对快递、送餐从业人员交通违法行为加大现场执法和劝导力度。利用各种媒体向全市广泛宣传快递业、外卖业车辆、人员违反交通法规对社会的严重危害性，阐述严查严管的重大现实意义，呼吁全社会行动起来共同纠违，曝光典型违法行为，逐步引导快递、外卖人员树立强烈的交通安全意识和社会责任感，自觉做到安全守法驾车，保障自身及他人生命财产安全。信网记者 张孝鹏