青岛西海岸新区横河桥连接线“牵线搭桥” 助力疏港外运

信网11月11日讯(记者 谷正原 通讯员 李国华 李兵)11月10日，青岛西海岸新区泊里镇董梁高速横河桥连接线工程现场，2台沥青摊铺机、4台压路机实施沥青面层摊铺压实，交通安全等桥面附属设施有条不紊安装，桥下桥台毛石护坡正收尾砌筑，一派繁忙景象。截至目前，沥青面层以下工程和桥梁工程已完工，已完成总工程量的98%以上。

计划于11月中旬前完工的这条连接线，将董家口港区疏港一路与在建的董梁高速“相约牵手”，港区陆海联动、公铁同运的集疏港运输体系进一步优化完善。

串起董梁高速和疏港一路

董梁高速横河桥连接线项目，位于青岛西海岸新区泊里镇疏港一路跨横河桥处，是新区滨海公路与疏港一路互通立交的重要组成部分。

连接线连通在建的董梁高速和港区疏港一路，路线全长5590米，其中道路部分长5302米，横河桥部分长288米。道路等级为国家一级公路，路基宽度为25--30米不等。设计为双向六车道，其中跨越横河桥段288米路段为双向八车道，设计行车时速100公里，概算总投资9091万元。

精准服务保质量促工期

自去年11月工程开工以来，施工单位牢固树立质量意识，严格按照设计标准和技术规范施工。严把原材物料采购、检验、进场、使用关，每批进场的轨料、水泥、钢材等，坚持先检测试验再使用，杜绝不合格材料进入工地。同时不断优化完善施工方案，白天黑夜两班倒，闲人不歇机，保证工程质量进度。

青岛西海岸新区交通运输局重点工程建设办公室，主动深入项目一线，开展上门服务，“一对一”精准解决工程建设中存在的难题。定期组织召开施工、监理、镇街各方参加的工程项目推进会，现场调度，科学制定项目路线图、任务书和时间表，为工程建设保驾护航。

11月完工赋能港区发展

横河桥连接线工程是青岛市“项目落地年”和新区项目“攻坚突破年”的重要组成部分，是新区发起交通基础设施建设攻势的重点工程，也是新区交通运输局用心用情办实事、为民服务践初心的生动实践。

整个工程预计11月中旬前完工，通过连接线形式将董家口港融入国家高速公路网，为港口货物集散运输打通了又一条进出港通道，形成了与青连铁路疏港功能相互补充、相互促进的运输综合体系。

董梁高速完工后，通过横河桥连接线，将使覆盖港区范围内的路线衔接更顺畅、结构布局更合理、对外交通更便捷。同时，对于完善全省高速公路主干路网，推动干线公路网与港口实现无缝衔接，提升董家口港区集疏运能力及港口综合服务功能，加快建设山东半岛蓝色经济区，拓宽新区经济发展空间，加速形成新的增长点具有重要意义。