10年线路历经多次变化 公交327路提升乘客出行体验

信网10月11日讯（通讯员 王正宇 记者 赵彦阅）近日，青岛327路线旅游季延时服务结束，得到了乘客的普遍好评。这条开通了10年的公交线路历经多次变化，不断延伸线路、优化服务，提升市民出行体验，并见证了市民出行的变化及公共交通的发展。

天天等，年年盼，327路公交车终于开通了

2012年，为优化公交线网结构，满足李沧区文昌路周边居民的乘车出行需要，青岛公交集团新开辟了327路公交线。但市民在看到线路图后，第一时间给出了进一步的需求和建议。“起点站：天泰城，终点站：虎山体育中心，这是一个超迷你的公交线路，太短了！”沿线市民反映，外出想去李村商圈还要重新倒车，多花一块钱是小事，可这一倒车就耽误很多时间。

为此，在2013年，327路公交线调整为天泰城—南崂路环行线路。沿途经过万达广场、维客广场、李村商圈等 52个站点，并将首车提前20分钟，满足了周边居民到李村周边购物、娱乐等出行需要。线路长度由8.6公里延长至26公里，市民出行基本实现一次转乘、全城覆盖，有效提升乘客满意度。2016年，青岛在市南、市北、李沧、崂山、城阳、黄岛范围内，以及延伸至其他区市的公共汽(电)车线路和城市轨道交通线路，实施“公共交通一小时换乘优惠”政策，实现了公交线路的高效衔接。

地铁开通 327路线迎来新变化

2017年12月，青岛地铁2号线正式开通运营，让市民出行更加多样化，327路线也先后多次调整，与2号线无缝对接。2017年6月，327路京口路南向北方向的“李村”车站，南移200米至李村地铁站A口处重新设置，为2号线开通提前谋划，做好接驳准备；9月3日，327路首车提前40分钟，让早高峰换乘地铁乘客的时间更加充裕；2018年3月，为服务乘客出行“最后一公里”，327路线南向北方向的“蓝山湾”车站，北移170米，让附近居民下车即到家；随着沿线新建小区的不断增加，327路客流增加,早高峰时段车厢出现拥挤等情况。为此，2018年12月，327路线在大数据统计及智能调度系统的加持下，开通互联网+公交快车，全线站点缩至10个，提升乘客在早高峰时段乘坐327路线的舒适度，并通过手机APP可查询车辆运行情况的方式，让通勤一族出行更快捷。十年间，曾经的“微循环”“小线路”，已成长为沿线居民出行的“大动脉”，也让居民享受到了公共交通与科技发展带来的红利。

如今，李沧巴士累计开通5条地铁接驳线路，36条公交线路实现与地铁无缝衔接。

硬件设施更新迭代 公交车奔赴绿色之约

伴随线路优化、服务提升，公交车硬件设施也在不断更新迭代。青岛公交推动绿色发展，加速淘汰老旧公交车辆。327路线从开通时配备的汽油车，到柴油车、天然气车，最终于2022年全线更换新能源纯电公交车。低噪音、零污染、零排放的新车投入运行后，大大改善了周边居民的乘车环境。

目前，李沧巴士公司共有充电场站10处，充电桩188个，纯电动公交车360辆。因早晚高峰过后，老年乘客增多，新车型在硬件设施方面也进行了适老化升级，座椅靠垫变软增暖，电子屏幕变大、查看便捷等优化为老年乘客带来诸多方便。此外，这些新能源车辆每天利用“谷”时段充电，实现避“峰”就“谷”，还可为企业节约一笔可观的成本。

327路线仅仅是李沧巴士公司所属46余条线路的缩影。10年间，李沧巴士公司基于场站、道路条件及市民出行习惯等因素，对所属线路的优化调整采取循序渐进原则，始终坚持城市发展到哪里，公交通到哪里；社区建到哪里，公交开行到哪里；地铁到达哪里，公交配套衔接到哪里的发展方向，紧随城市发展脚步，准确把握公交行业的定位。李沧巴士公司将继续乘势而上，为更好满足人民群众对美好出行的向往提供有力支撑。