青岛实施驾驶培训“先培后付”模式 退费类纠纷投诉降至0.5%

信网7月18日讯 7月18日，青岛市交通运输局党组成员、副局长乔文锋做客民生在线直播室，围绕“推动驾培消费群体权益保护，促进行业健康优化发展”主题与网民进行在线交流。

据介绍，2023年5月，市交通运输局牵头实施驾驶培训“先培后付”模式，两年多以来，已为全市26万余名学员培训保驾护航，学费安全有保障，培训消费更透明、更自主，退费类纠纷投诉发生率由80%大幅降至0.5%，行业服务质量进一步提升。下步，市交通运输局将继续构建更加优化完善的驾驶培训服务管理体系，持续推进我市“放心消费、舒心学车”生态建设。

暑假期间，驾考热度上升。有网友提问“在保障市民学车合法权益、提升驾培行业服务质量方面采取了哪些措施？”乔文锋称，作为行业主管部门，我们主要从以下几个方面着力：在规范计时培训方面，强化停车打学时、跑码、异地学时造假等违规培训整治，实施学员+教练员培训过程活体抓拍验证，保障培训学时真实性。在夯实驾培基础安全方面，对教练员、教练车、教练场地实施动态管理，确保符合国标及教学要求。在全力化解投诉纠纷方面，实行投诉数据“月通报、月公示”，定期公布驾校投诉量、类型及排行。对拖延退费驾校发布报名预警，不配合处理的列入重点监管名单督促解决，涉及违规的及时移交执法。

正值滨海旅游旺季，有网友关心针对海上旅游乱象问题有何治理举措？乔文锋表示，青岛的海上旅游项目很丰富，有客运、垂钓、体育竞技等等。交通运输部门主要负责海上旅游客运发展和监管。为破解行业难题，青岛市在2022年11月专门成立了海上旅游客运码头整治专班，推行“五统一”模式（统一码头、统一航线、统一售票、统一结算、统一运营）。经过两年多的系统整治和“五统一”的联合运营，效果明显。目前已进入旅游旺季，青岛市交通运输局党把规范市场秩序作为重中之重，坚持“疏堵结合、标本兼治”的思路，用实实在在的举措净化环境。首先是组织13家客运企业和12家游艇租赁企业签订《守法诚信经营承诺书》，以信用“软约束”激发行业规范发展“硬实力”。其次是采取“定点值守、动态巡查、便衣暗访、短信提醒”相结合的方式，持续强化执法服务力度，打好行业监管组合拳。针对啤酒节、旅游旺季等高峰时段，实行全员上岗、定岗定责，全力维护秩序稳定。对查实的海上旅游消费欺诈等违法行为，坚决依法顶格处罚，形成有力震慑。

针对网友咨询的自学自考相关事宜，乔文锋做出解答，青岛市是国家自学直考试点城市之一，所以在青岛考取驾照是可以走自学直考渠道的。但是自学用车应为非营运车辆，且不得利用自学用车从事经营性驾驶教学活动。所以通过打着自学直考名义收取学费开展培训是不允许的，找驾校进行交费培训应按照相关法规和《机动车驾驶培训教学大纲》接受足额学时和里程的培训，保障自身权益、练好驾车技能。（信网记者）