商业车险改革试点落地 超七成车主降保费

中国保监会产险部主任刘峰15日介绍，商业车险改革试点目前已在6个地区落地，消费者保费支出较去年下降的保单占比为77.6%，绝大多数低风险消费者获得车险保费优惠。

台风暴雪纳入保障范围

自今年6月1日起，各财产保险公司在黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛6个试点地区全面启用新版商业车险条款费率，这标志着我国商业车险改革试点全面落地实施。

刘峰在保监会新闻发布会上说，截至6月10日，6个试点地区各保险机构共承保机动车444252辆，实现商业车险保费收入15.6亿元。其中续保机动车312571辆，在续保业务中，消费者保费支出较去年增加的保单占比为22.2%，保费下降的占比为77.6%，保费持平的占比为0.2%。

据介绍，商业车险改革试点中，同时将新商业车险条款扩大了保险责任，将冰雹、台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴等自然灾害、驾驶证失效或审验不合格、未上牌照新手、被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击所导致的损失、家庭成员人身伤亡等情形纳入保险保障范围，大幅提高了商业车险保障水平。“由于新版商业车险产品的‘性价比’提高，消费者的投保意愿也有所增强，试点部分地区车险保有率同比上升了近8个百分点。”刘峰说。

保费升降由风险说了算

作为一项酝酿多年的改革，商业车险改革的一大核心是将保险产品定价权交给保险公司，将产品选择权交给车主，让保费真正与风险对接。“商业车险改革，赋予了保险公司定价自主权，对于驾驶记录良好的低风险客户，最高优惠幅度也突破了以前7折的限制，可达到5折以下，而对于高风险客户，保费最高浮动也可能达2倍。”刘峰说，下一步，保监会将在总结试点经验的基础上，适时将商业车险改革推向全国。

黑龙江省商业车险改革首张保单持有者王先生告诉记者，由于连续3年未出险，通过测算，他享受到了4.3折的优惠。

车险保费有降有升，最终是由风险决定，这也符合保险的行业本质。对于一些具有不良驾驶习惯的高风险车主，保费将会增加，甚至会被保险公司拒之门外。

保监会产险部主任刘峰说，从试点地区的反映看，消费者普遍认同让安全性能良好、维修成本合理的车辆保费价格得到优惠，这将有利于促使驾驶人更加主动地遵守交通规则，形成良好的驾驶习惯。