2022 01/05 14:03 -- 来源: 中国新闻网
宝马集团在中国的数字化创新涵盖研发、生产、车辆智能化和数字化服务等所有相关领域。2021 12/31 16:03 -- 来源: 工人日报
对此，中国消费者协会律师团律师李斌表示，消费者使用平台提供的租赁车辆，造成交通事故导致车辆受损，如果确实让车辆产生了贬值损失，租赁平台要求其承担贬值损失是合理的。2021 12/31 13:50 -- 来源: 经济日报
通过评奖表彰的方式，盘点一年的优秀车型、企业和人物，奖励先进，激励后进，更好地促进新的一年汽车产业发展，有其积极意义。2021 12/29 11:27 -- 来源: 经济日报
国家发改委和商务部发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》。从2022年1月1日起，在汽车制造领域，取消乘用车制造外资股比限制，同一家外商也不再受在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。2021 12/29 08:30 -- 来源: 北京青年报
新车险如何影响车主的保费?平安产险相关负责人表示，80%的车主基准保费会下降，不过由于保费会受到交通违法记录、出险次数等因素的影响，车主还需以实际保费为准。2021 12/28 08:25 -- 来源: 北京青年报
发布会上介绍，此次单独制定新的部门规章《道路交通安全违法行为记分管理办法》，对记分管理制度进行了系统调整和完善。2021 12/27 11:20 -- 来源: 证券日报
新能源汽车全年销量有望突破340万辆的喜报言犹在耳，关于电动汽车里程和补能焦虑的问题，已从熙熙攘攘的国庆高速路上蔓延到了寒潮侵袭的北方地区。2021 12/27 08:22 -- 来源: 新京报
尤其在充电需求上升的冬季，这一问题变得更突出。这无疑是一种提醒——新能源车的配套基础设施建设必须要迎头赶上了。
2021 12/24 08:51 -- 来源: 经济日报
有网友吐槽：李斌的言论中，无论是“不明白”“汽油味”，还是“听个响”，无不显露出其对传统燃油车的藐视，“拉电动车可以，但不必踩油车”，进而得出结论“李斌飘了”。也有网友力挺：“斌哥说得随性了些，但话糙理不糙，不少电动车在驾驶操控和智能体验上，确实已胜过油车”;更有人公开宣称，“开惯了电动车，就再也不想开油车了”。2021 12/23 08:44 -- 来源: 人民日报海外版
黄艳对此表示赞同。她表示，政府还应加强对平台的监管，加快网约车合规化进程，不要让合法合规的司机反而“吃亏”，制约平台利用其优势地位进行肆意调价的行为。2021 12/22 09:57 -- 来源: 人民日报
12月14日，中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(以下简称(《条款》)，由《新能源汽车商业保险示范条款(试行)》《新能源汽车驾乘人员意外伤害保险示范条款(试行)》组成。2021 12/21 10:19 -- 来源: 经济观察报
对于新产品，起亚表示将携手经销商，把产品价格提上来，为中国用户提供更多高端的产品。柳昌昇透露，未来售价10万元以下的车型会尽快停产，寻求高质量发展。2021 12/20 08:00 -- 来源: 新华社
当前，中国车企借助向电动汽车转型的东风在欧洲市场站上了竞争起跑线。2021 12/20 07:55 -- 来源: 经济观察报
德国豪华汽车品牌宝马日前宣布将进一步加大在中国市场的投资，并强化中国作为其全球三大新能源汽车生产基地的地位。2021 12/17 09:27 -- 来源: 经济日报
因为货不对板，长城欧拉最近被送上热搜。据报道，家住上海市长宁区的一位消费者最近购买了一款“欧拉好猫”新能源车，结果发现车机芯片上搭载的是旧款英特尔4核芯片，与此前厂家宣称的高通八核芯片不符，引发消费者投诉。2021 12/16 08:32 -- 来源: 工人日报
此外，车险综合改革后，保险公司对客户的增值服务以条款形式体现，各公司纷纷加大服务能力建设和资源投入。代为送检、道路救援、代驾服务、安全检测等多项增值服务几乎成为各家公司的标配，受到了消费者的广泛好评。2021 12/15 08:09 -- 来源: 经济观察报
在全球汽车电动化转型的大趋势下，努力加速跟上行业的步伐，已是诸多超豪华品牌谋求可持续发展与更大商业价值的不二选择。2021 12/14 08:00 -- 来源: 经济观察报
进入12月以来，各大互联网公司裁员的消息陆续传出，其中也涉及百度的自动驾驶部门。相关报道称，百度无人驾驶部门大面积裁员，比例不详，原因是没有车厂愿意量产。2021 12/08 08:17 -- 来源: 中国新闻网
汽车评论人特穆认为，作为国内高端地产品牌雅居乐，同样面对着房地产行业需要创新的困境，转型迫在眉睫。而新能源汽车产业被广泛认为是未来发展前景广阔的蓝海。2021 12/07 08:54 -- 来源: 经济观察报
日产表示，通过“2030愿景”将开启电驱化的新时代，助力日产到2050年实现整个企业的运营和产品生命周期的碳中和，并开拓新商机。精华推荐
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