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创新与转型 听听青岛10位企业掌舵人怎么说

2016-04-09 10:34:45
来源:青岛财经日报
责任编辑:亚麦

4月8日,被称为青岛经济界“奥斯卡”的“2015青岛年度经济成就奖”颁奖典礼举行,颁奖典礼以“创新的力量”为主题,通过梳理青岛企业发展,展示青岛企业和企业家在经济转型、结构调整中的创新的探索,展现推动青岛经济发展的新力量。

现场,面对“创新与转型”这一话题,10位青岛企业掌舵人分享了各自的发展经验。

>>>嘉宾现场访谈

【海尔集团董事局副主席,轮值总裁周云杰】:

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海尔这么多年通过创新来驱动企业的发展,有一个很重要的理念,就是没有成功的企业,只有时代的企业,这也就是说海尔永远在融入时代。而在互联网时代,海尔的互联网转型主要有三个层面的转变。

首先是战略,海尔过去是制造家电的制造业,但现在海尔变成了一个平台化的企业,就是从过去制造产品到现在孵化创客。海尔如今是一个开放的平台,它为所有的人提供创业机会,海尔的员工可以在海尔平台上创业,社会上的各个资源也可以在海尔平台上创业,甚至用户也可以来创业。

第二个方面,从组织上看,海尔打破了组织的边界,成为一个无边界的企业。事实上,海尔在组织上演变成为一个开放的形态,我们提出来“世界是我们的人力资源部,世界是我们的研发部”,这其实就是打破了企业的边界,使整个全球的资源为企业所用。

第三是从机制上看,海尔颠覆了过去企业的考核导向,让用户来评价每一个员工。这就促使海尔员工直接面对用户,换句话说,他们的薪酬不是由企业决定的,而是用户决定的。所以海尔关注的不再仅仅是员工本身,而是把员工的满意度和用户的体验紧密地结合在一起,这也能够推动企业不断发展。

当然,海尔的探索也面临很多的问题和压力。很多国际管理大师到海尔来说,看到了你们的管理模式,看到了世界变革前沿的东西,但这其中也有风险。不过对于海尔来说,我们愿意面临这样的风险,因为只有这样才能为世界输出一个世界级的品牌、世界级的企业、世界级的商业模式。

【海信集团董事长周厚健】:

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海信确实把走技术路线放在第一位,实际每一个企业都有自己发展的模式,或者说每一个企业都有自己发展的路径。那么这个不仅仅取决于你想走什么样的路径,实际最关键、最重要的是长期的经营实践和积累起来的资源决定走什么样的路径,海信几十年坚持技术立企的战略,并且长期的实践积累当中从发展企业的认识、人才的积累、技术的积累和硬件设施的积累上,这些都具备走这样一条道路的条件,而且从企业发展的规律来看,这也是符合的,并且结合现在看也是不错的,谢谢。

【青岛出版集团董事长孟鸣飞】:

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作为一个文化企业登陆资本市场以后,现阶段完成了初步的布局,使我们城市出版传媒的定位更加的清晰,更加的突出。下一步我们最重要的还是要紧紧抓住城市传媒的内涵和定位,突出创新改革,重点是要放在版权资源的运营、培育方面,使我们在整体的城市文化事业和产业的发展当中,起到丰富阅读、丰富思想的社会功能。

同时,更重要的作为一个登陆资本市场的文化企业,还是要按照市委市政府的战略部署,抓住市场,壮大实力,增强影响力,要在现有的资源方面,进行巩固和提升,在传统媒体和新媒体的融合上加快突破。另外现有的业态方面,要加快创新,加快转型,加快升级,不断的保持企业向前、向上、向好的态势。

【青岛地铁集团董事长贾福宁】:

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青岛地铁是2015年12月16号正式开通试运行,轨道交通开通,预示着青岛的地铁时代来了,这是我们几代人的努力,也是我们广大市民非常期盼的这么一件事情,后面我们会加快建设进度。

我们“十三五”计划建设8条线,通车6条线,通车里程达到270公里左右,在建里程达到230公里。按照市政府批复的线网规划我们叫18448工程,一共是18条线,400个站,4千亿投资,807公里的线网里程,这是覆盖了我们整个城乡按照市委的全域统筹、三城联动的空间发展战略布局陆续开展的,我相信我们在“十三五”末轨道交通对交通的贡献会有一个根本的改变。

轨道交通产业按照我们去年市经信委发布的轨道交通产业发展规划,“十三五”末轨道交通产业产值达到一千亿以上,到2025年达到1500亿以上,青岛地铁现在我们的电客车全部用的是中车四方股份车辆,我们的其他的像类似于海尔、海信、澳柯玛、中船重工以及通信、空调等等这些本地企业30多家都参与了我们轨道交通建设里面去了,轨道交通的装备制造业将成为我们青岛市工业经济发展的有力的增长点。

【青岛银行董事长郭少泉】:

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青岛银行去年12月3日上市以后,成功的登陆了香港的国际资本市场,可以说这是一个里程碑式的意义,也是青岛银行几代人努力的结果,社会各界对我们支持的结果。

青岛银行在香港上市以后,标志着青岛银行登陆了国际资本市场,使青岛银行可以在国际资本市场和同业同台竞争共同发展。

第二,青岛银行上市以后,我们要力争做出差异化、特色化的商业银行,青岛银行上市以后,今年我们的总资产突破了2千亿人民币。青岛银行在下一步的发展过程当中,要进一步的为青岛的经济发展和青岛的市民做出一些贡献,对经济做出更好的推动作用,对百姓我们使他们的经营资产更好的做一些增值和保值的手段,谢谢。

【青岛港国际股份有限公司总裁焦广军】:

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青岛港是当今世界十大港口之一,我们国家第二大外贸口岸,去年2015年完成了整体吞吐量4.8亿吨,集装箱超过1700万标准箱,当前面对经济新常态,在市委市政府的领导下,青岛港正在转型升级、创新发展,加快现代物流强港的建设,刚才主持人问到无人自动化码头建设就是我们的发展内容之一,无人自动化码头特别是集装箱无人自动化码头建设是当今港口发展的一个方向和趋势,它就是充分利用物联网、互联网、信息化、智能化的技术,实现码头作业现场无人化,现场没有人操作,这是当今目前全世界有十几个港口和泊位已经实现自动化码头的建设,青岛港对自动化码头建设高度重视,现在规划两个1300米的年吞吐能力的300万标箱的泊位,预计今年年底可以投入使用,我们考虑到如果投入使用之后,肯定会对青岛港的发展注入新的动力,一个方面可以提升在目前的基础之上提升30%以上,降低人工成本70%以上,而且从根本上市先了安全、环保、绿色的发展,应该说自动化码头建设一定会起到很大的推动作用。

【伟东集团有限责任公司董事长王端瑞】:

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刚才主持人说了,岛城人民一般都知道伟东集团是地产公司,2008年我们转型到商业部动产,2012年跨界到云教育,实际上就是互联网教育,我们跨界到这个领域,作为伟东一个地产企业,我们从人才上聚集,我们就整合了四个企业,我们首先整合了营私派克(音)互联网技术企业100多人,因为搞教育需要资源,好多人知道文取星,我们把这家企业整合了,这家企业拥有中国课本、课件大概覆盖90%。第三大家知道,数据中心青岛人才比较缺乏,我们整合了一家数据公司专门做数据中心。第四,我们整合了欧洲第二大教育培训上市公司,这家公司解决了我们一个问题,职业教育方面,伟东现在做互联网教育首先是2012年和美国微软合作初期就定了搞世界互联网教育的平台运营商,这个定位首先我们在蓝色硅谷建了一个20万平方米的产业园和一个5千个机位的大型数据中心,这个数据中心可以供两亿学生共识在线,大家知道中国基础教育学生大概近2亿,我们可以解决中国学生的基础在线教育。

我们平台上还有三个应用,一个是基础教育,第二是职业教育,第三是国际教育的应用,在基础教育方面,我们现在已经在全国各地好多城市已经展开,近期青岛市大概有5万多老师就在我们线上晒客,我们的职业教育刚才我说收的法国德莫斯(音),近期中央电视台演的工业4.0,现在我们国家的基础工业的教育的孩子学习水平都很高,但是我们的职业工人还有一定的差距,我们引进收购了法国德莫斯以后主要是解决了技术工人的培训问题,比如说大家知道劳斯莱斯的汽车非常厉害,实际上是发动机非常厉害,世界500强企业有330家是我们的培训客户,法国500强有496家都是我们的培训客户,我们引进法国德莫斯以后迅速和中国的总工会有2.78亿的用户,现在全部委托伟东进行培训,包括干部网和银行业协会和残联,这都由伟东来培训,这样通过我们收购法国德莫斯以后,这家公司在全国12个国家有分公司,35个国家有代办处,这样物迅速的使伟东的云教育布局全球,伟东也在残疾人方面,包括我们在青岛和贵州的学校互动,在这方面也做了好多的公益活动,这就是伟东的云教育,谢谢。

【红领集团副总裁孙以诺】:

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红领是一个以服装作为案例做的一套传统产业改造升级的解决方案。大家也知道传统产业特别是去年,整个环境不是很好,但是红领在2015年的时候却是逆式增长,现在市面上的产品不只是消费者需要的产品,消费者现在是信息高度透明的时代,而且需要的产品是非常个性化的,你是买不到的,但是红领的模式恰恰能解决了消费者的问题,所以说这一块是我们做的,谢谢。

【青岛昌盛日电科技有限公司董事长李坚之】:

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很荣幸借这个机会也介绍一下我们的光伏产业,因为光伏产业的产业链比较长,从我们大家熟悉的光伏的组件,就是发电的主要元器件的制造一直形成一个稳定的光伏发电系统,把电力送入电网这是非常大的系统,目前在我们普通的关注的焦点上,大部分关注的是组件制造这一端,实际上光伏领域现在是兵祸两充填,一个方面一些低端的组件制造企业盲目的上产能,仍然处于比较困难的境地,另外一个方面,是因为我们的国家现在节能减排这方面的压力,还有太阳能这种资源非常的清洁、安全的特征,实际上是受到了热捧,中国已经到了全世界最大的太阳能的应用国,这是我们面临大的情况。

昌盛日电这几年的发展,转型有是从组件、生产慢慢提供到电力解决方案这么一个二产到了三产,从三产推动二产的转型,这样一个转型来看还是比较成功的,我们在五年之前大概只有400万,这个还是光伏产业的大发展给我们带来了这么一个机会。至于说到光伏农业的发展,是不是未来的一个趋势呢?这个我也可以和大家分享一下,中国目前的发电实际存在一个比较大的结构性的矛盾,就是发电在西部,而我们用电的中心在东部,我们现在需要在西部建设长途的输电线路才可以把西部的电送到东部地区,国家在“十二五”以后,现在重点就是鼓励像昌盛日电这样的企业,在东部的用电核心区域来发展清洁的电力,东部地区是没有像西部这么多的戈壁和沙漠,所以在这个区域发展太阳能必须搞土地的综合利用这个模式,昌盛日电目前是在光伏农业领域做到全国第一,下一步会随着国家在中东部地区措施的加大在这方面获得快速的发展,应该说光伏农业在中东部地区肯定是光伏的重大的发展方向,谢谢。

【青岛特利尔环保股份公司董事长李瑞国】:

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为什么说大家现在谈煤色变?可能不太知道,煤炭其实我们老祖宗给我们留下的宝贵资源,大家可能都知道黄金,但是不知道黑金,黑金就是煤炭,就是我们的衣食父母,其实我们生活当中的很多的东西都来源于煤炭,都和煤炭有关系,但是近几年随着雾霾的产生大家都知道产生雾霾的元凶是煤炭,煤怎么了?其实不是煤怎么了,而是用煤不科学造成的,是我们的人怎么了。特力尔致力于十年对煤的清洁高效利用从研发到产业化利用,我们现在公司有院士两位,千人专家三位,其实煤炭现在要洁净煤技术,是贯穿于煤炭应用的一个全过程,我们现在公司创新的新产品技术,有新型符合碳浆,通过煤物理加工加上添加剂,生成可流动性的新型液态燃料,我们主要的首席科学家是来自于加拿大的千人专家。第二个板块的技术就是水煤浆环保锅炉,通过我们的一种创新,可以做到直接对空气当中的氮化物不产生化学反应,这个首席科学家是我们北京清华大学的一个院士为主的物团队。第三段就是脱销的过程,这是我们美国的一个博士,是专注于研究脱销在全球应用的首席科学家,还有就是对燃煤的烟尘排放,也有一个首席科学家,在我们这儿做研发、推广、应用,所以煤炭科学的利用是可以达到天然气排放的,而且可以比天然气的排放更优,我们已经计划推出新计划,在2018年会实现近零排放,大家都知道商品混凝土的发展历程,十年以前商品混凝土,城市盖大楼把沙子、水泥、灰拉到城市里面进行现场的加工然后建大楼,现在不是了,现在是在城市外面由商品混凝土加工的搅拌站,这种发展和煤炭的清洁高效利用都是相似的,将来在城市外面有清洁燃料加工基地,生产完再由罐装汽车运输到城市里面来,这样可以做到煤炭的清洁进城,加上先进技术清洁的燃烧,清洁的排放,最终可以使城市更清洁,所以说现在燃煤排放标准可以优于天然气,这是我们特力尔的技术,而且我们的技术是中国最领先的,而是是唯一的,谢谢。

[编辑:亚麦]
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