雾霾来袭，如何让天更蓝，让山更清，让水更绿?记者近日从国网山东省电力公司了解到，省发改委等十部门日前联合出台《关于加快推进电能替代工作的实施意见》，从2017年1月1日起，我省将在工业生产、交通运输等领域开展“电能替代”组合拳，一些新规开始逐步实施。记者带您一起看一看。
水泥、岩棉等建材行业新上窑炉禁止使用燃煤窑炉，现有燃煤窑炉将逐步淘汰。到2018年底，具备条件的陶瓷、冶金、铸造、玻璃等制造企业煤窑炉全部替换成电窑炉。
在造纸、化工、汽车、医疗、食品等生产环节中需要热水(蒸汽、导热油)的各类企业，推广使用蓄热式与直热式工业电锅炉、电蒸汽锅炉等，替代燃煤锅炉。到今年年底，我省所有10蒸吨(7兆瓦)及以下工业燃煤锅炉和各市主城区20蒸吨(14兆瓦)及以下工业燃煤锅炉，将全部完成替代关停或实施超低排放改造，达到燃气锅炉排放水平。其中，电能替代率力争达到50%以上。
我省配电网覆盖范围内的石油生产区，实施油田钻机“油改电”工程，禁止新上柴油驱动钻机。在采矿冶金、港口运输、食品加工、大型仓储等企业生产过程中的物料运输环节，推广使用电驱动皮带传输，替代柴油发动机驱动皮带传输和短途汽车运输。到2017年底，全省现有非电驱动皮带传输设备具备条件的全部改为电力驱动，新建项目全部采用电力驱动。
新建及扩建机场全部具备桥载设备供电能力，这包括在济南、青岛、烟台、威海、潍坊、东营、临沂、济宁、日照9个机场，推广使用桥载设备替代飞机APU供电技术和运行车辆、装备“油改电”工程。到2018年底，各机场既有近机位全部完成机场桥载设备替代飞机APU改造，近机位停靠航班全部使用空港陆电技术。
进一步大力实施港口岸电推广工程。2016—2017年，全省主要港口均要开展岸电示范工程建设。据了解，我省在青岛、烟台、日照、威海、潍坊、东营、滨州等沿海港口和济宁、枣庄、菏泽、泰安等内河港口，推广靠港船舶岸基供电技术，新建集装箱、邮轮、客滚等码头必须同步具备岸电配置条件，并积极推进港口橡胶轮胎门式起重机“油改电”，实现港口绿色发展。到2020年底，主要港口90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电，50%的集装箱、邮轮和客滚专业化码头具备向船舶供应岸电的能力。
延伸：什么是“电能替代”?
以电能替代一次能源(如煤炭、石油等)在终端的消费，就是电能替代。包括：以电代煤、以电代油、电从远方来。促进电能替代、提高电气化水平对于保障能源安全、促进节能减排、保护生态环境、提高人民生活质量、拓展电力市场有重要意义。
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