在2014青岛车市总评榜的榜单中，不止是要找出各个细分市场最受欢迎的车型，更让人期待的还是那些身怀绝技的个性化车型。它们的出现让单调的车市场变得生机勃勃。SUV、MPV还有混动车型，正在快速取代轿车，慢慢成为车市发展的主流。
红旗H7
颁奖词：红旗品牌在大家心中都占据着非常重要的地位，今年终于见证了这一民族品牌回归。在今年APEC会议上，红旗再次成为大明星。红旗H7更是直接向奥迪这样的一线品牌叫板，让我们见识到自主品牌向上的决心。车型梗概
红旗H7由一汽H平台打造而来，定位中大型豪华轿车，诞生的重要目的便是取代奥迪等国外品牌成为新一代自主豪华车。红旗H7的车身长度超过了5米，整体尺寸和奥迪的A6L相仿，除了轴距其余车身尺寸数据都要高于奥迪A6L。内饰中，灰色搭配黑色的内饰配色和副驾驶上镀铬镶边的桃木饰板，都透着浓浓的豪华品位。在硬件配置上，红旗H7配备了三温区空调、座椅加热控制、多媒体系统、液晶显示屏及后窗电动遮阳帘、电子驻车系统EPB、胎压监测系统TPMS，车道保持系统LKP等，还可选装AFS前照灯和夜视系统。红旗H7配备2.0T涡轮增压发动机机与3.0L V6自然吸气发动机。
东风标致2008
颁奖词：尽管小排量涡轮增压发动机版本的2008现在仍然缺席，但其开创的小型SUV精致化的传统地位，还是不容置疑。超大号的全景天窗，还有那蓝色氛围灯，都让2008走出了一片精致型SUV的新天地。车型梗概
标致2008在外观设计上要比标致3008更加大胆，可以说还多了几分叛逆和激进，不过这也倒是符合年轻人的胃口。与海外版本车型相比，标致2008进入中国后在外观方面几乎没有什么改动，内饰中，设计灵感源于护目镜的仪表盘造型十分抢眼。
动力系统方面，标致2008全系只有1.6L自然吸气这一款发动机，最大功率117马力/6000rpm，最大扭矩150牛·米/4000rpm，变速箱方面匹配5挡手动和4挡自动变速箱。
别克昂科威
颁奖词：长久以来，大众一直霸占中级SUV这一庞大的市场。年中别克再次发力，全新的昂科威横空出世，消费者在中级SUV的领域终于有了更多的选择。就昂科威本身的配置来说，直喷增压发动机、自适应巡航、电动尾门再配合别克出色的内饰设计，在中型SUV领域，昂科威算得上是全能选手。车型梗概
8月，上海通用旗下SUV车型别克昂科威正式首发亮相。昂科威整体造型动感，家族化的直瀑式进气格栅、HID自动感应大灯、LED日间行车灯以及铝合金车顶行李架、19吋超大铝合金轮毂等，还配备了全景式天窗。内饰整体上采用了双色搭配，中控台采用了大理石纹的饰板，车内采用了蓝色的氛围灯，在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都采用了镀铬装饰。中控部分采用了非对称设计，配备了一款8英寸的液晶显示屏。昂科威采用2.0T直喷涡轮增压发动机，可输出191kW最大额定功率和353Nm最大扭矩，匹配全新6速DSS智能启停变速箱。
马自达CX-5
颁奖词：创驰蓝天技术是马自达的骄傲，一款拥有超高压缩比的发动机居然只用93号汽油，在高效动力、低能耗以及低成本中，找到了一个完美的结合。这让我们看到善于玩技术的马自达，这次终于实现了回归，在中级SUV领域开拓了一片蓝海。车型梗概
CX-5在同级别当中的表现绝对是可圈可点的，造型上拥有马自达家族最新的设计元素，表现很有动感效果。对于配置，它的表现还是相当丰富的，全系标配车身稳定系统、一键启动、前后头部气帘和自动空调等。
除了安全和舒适性配置，自动启停功能也大面积的配备在CX-5上，除了手动挡车型之外，全部都配备了自动起停功能，该功能对于提高燃油经济性还是有一定帮助的，尤其是在红绿灯比较多的情况下，效果会比较明显。
动力方面，CX-5有2.0L和2.5L两款发动机，与发动机相匹配的是一台6速手自一体变速箱，其中2.0L入门级车型有手动挡车型可以选择。CX-5的发动机都使用了马自达最新的创驰蓝天技术，这也是该品牌首次将这项技术使用在国内生产的车型上。
风行菱智
颁奖词：在MPV领域不乏GL8这样的大哥级车型，然而这次我们将目光投向了那些更实在的自主MPV，风行菱智堪称自主的一款经典，也许它没有GL8、奥德赛等车型的豪华，但其空间大、成本低，而且皮实耐用，任劳任怨，似乎更值得关注。车型梗概
菱智虽然已上市多年，但是每年都会听到它新款车型上市的消息，其刚刚推出了2015款车型，目前菱智按照由低到高的级别分为V3、M3和M5三个系列，拥有1.5L、1.6L、2.0L三款自然吸气发动机，还有5座、7座、9座版本可选，产品线十分丰富。
无论是V3还是M5车型，乘坐空间在同价位车型中都表现一流，M5车型第二排不仅有两个独立座椅，还能360°旋转，方便与第三排乘客交流。动力方面，菱智的三款发动机全部来自三菱的4G系列，VM5车型则搭载的是代号为4G94的2.0L自然吸气发动机，最大功率121马力 (89千瓦)/5500rpm，最大扭矩168牛·米/4500rpm。三款车型全部配备5挡手动变速箱。
一汽大众全新高尔夫
颁奖词：顶着“神车”的光环，高尔夫完成了第七次换代。全新的高尔夫无论是在外观还是内饰、动力等方面，都继承了大众“神车”的衣钵，而且比起老款在时尚感方面有了长足的进步，终于补上了自己的这块短板，堪称两厢车中的经典。车型梗概
年度热门紧凑型车将高尔夫7排在第一，相信不会有异议。作为大众旗下最经典的车型之一，高尔夫7的设计，正是将经典的高尔夫元素和富有科技感的创新精神结合为一体。诸多高科技配置的加载，也让高尔夫7成为了同级装备最豪华的车型，例如，有ACC自适应巡航、发动机自动启停、电子手刹。驾驶感受方面，高尔夫7相比老款在运动和舒适之间的平衡做得更好，悬架的阻尼更具韧性，全系标配的XDS电子限滑差速器则能有效提供操控性，转向和刹车质感也更有运动特质。
比亚迪 秦
颁奖词：在众多获奖车型中，比亚迪的秦算的上是个异类，但是它却代表了汽车发展的未来。在电动车尚不能完全取代内燃机驱动的时代，秦提供的插电式混合动力的方案，无疑是最现实而且是最经济实惠的。比起国外插电混动，秦在技术上不落后，而在价格上却可以让普通消费者能成功拥有。车型梗概
比亚迪汽车经过多年的发展历程，如今已逐渐走出了当年模仿的时代，加入了越来越多自主的设计元素。于2013年年底正式上市的秦便是如此，秦作为一款增程插电式混合动力车型，它采用的是1.5TI涡轮增压发动机+110千瓦电动机的组合，搭配的是6速双离合器变速箱。
在驾驶模式上，秦主要有纯电动模式和混合动力模式，其中混合动力模式中还有经济模式和运动模式两种。在纯电动模式下行驶，车辆最多可行驶约70公里，满足每天上下班的短途通勤基本是没有问题的。如果要跑远路的话，它所装备的1.5T发动机也能为续航作保障，不会出现车辆电池用完后，找不到充电桩无法行驶的窘境。
一汽丰田卡罗拉
颁奖词：不再是温馨的家居式感觉，全新卡罗拉完成了一次蜕变，贴合年轻购车群体推出了更时尚的外观和内饰。这可以说是丰田的一次整体转型，依据中国消费群体的变化，开始向着更年轻、更时尚的道路迈进，从卡罗拉开始，以丰田为引领的日系品牌也开始了一轮新的复苏。车型梗概
作为全球销量最高的车型，卡罗拉在中国市场打拼多年，在全新换代之后，卡罗拉各方面都有了不小的进步。不仅如此，一汽丰田还给出了一个非常富有竞争力的价格。就外形而言，在同级车型当中，卡罗拉属于性格张扬的，内饰相对要平实不少。配置方面，在1.6L和1.8L两款最高配车型上都配备了座椅加热功能，它们的区别在于安全配置，1.8L车型多了侧气帘、ESC电子稳定程序、定速巡航和日间行车灯。动力系统则是很传统的1.6L和1.8L自然吸气发动机，动力参数和老款一致。但全新的CVT变速箱很有看点，可以模拟出8个挡位，并且驾驶风格也完全没有CVT变速箱的温吞感，性能表现出色。
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