一个禁止掉头的标志，一个禁止通行的路牌，想要掉头就得进收费停车场，私家车进去掉个头需要交费2元。近日，不少司机在火车北站路口掉头时都遇到了这样的麻烦事，经过信报多次报道和多方联系，李沧交警方面调研后决定将打开站内的小路口，停车场方面也承诺10分钟内免费停车，进去掉头不再收费。
之前，记者到火车北站探访时发现，进入北站后，走大概100米左右，一个大牌子出现在面前，上面写着“道路施工、禁止通行”，边上是三个铁栅栏，完全封住了路口。车主马先生坦言，如果能在小路口掉头，车主们并不愿意进入停车场。 铁路青岛北站联合管理办公室（以下简称联管办）执法科周科长介绍，封闭小路口也是出于无奈，前一段小路口发生了两起交通事故，其中一次是公交车和出租车相撞，有人员受伤，再加上路口北边有火车北站的施工工地，有时施工车辆需要通行，因此，在路口设置了栅栏。
后来，李沧交警四流中路中队对小路口进行了调研，之后将情况上报李沧交警大队。29日，四流中路中队指导员苏警官告诉记者，交警方面将打开小路口，方便市民通行。“封路之前也是出于安全的考虑，不过，市民也有便利出行的需要，这中间需要权衡，经过研究，我们决定打开小路口。”苏指导员说，以后将加派警力到小路口执勤，尽量协调好交通，避免发生事故。
早些时候，火车北站停车场高经理在接受记者采访时表示，停车场是合法的收费单位，因为大量车辆绕行停车场掉头，增加了工作量，也有机器损耗，所以才收费。不过，联管办执法科周科长明确表示，他没有接到取消“10分钟内免费的政策”。周科长介绍，之前是李沧区政府孙晋华副区长召集相关部门开会，专门研究火车北站停车的事情，几个城管队员分次开车模拟乘客停车的场景，基本需要6分钟左右，后来，决定10分钟内免费停车。
28日、29日，记者又多次联系联管办，工作人员告诉记者，联管办领导很重视此事，已经通知相关部门，要求执行10分钟内免费的政策。同时，联管办也和李沧区交通商务区建设办公室沟通过此事，交通商务办相关工作人员也和停车场方面明确了这一政策。
29日，火车北站停车场高经理告诉记者，之前收费也是无奈，信报报道对停车场的工作也是一个提醒，之后停车场严格执行10分钟内免费的政策。另外，高经理还称，一般车辆多时开2个收费口，少时开一个口，第三个口不开是因为中间有一个雨箅子被压坏，暂时封闭了道路。同时，他也希望广大车主能协助维护好北站的停车秩序。
在采访中，记者了解到，火车北站刚开通时，设有即停即走区域，私家车接送人也挺方便但后来大量车辆积压在此区域，比如先到车辆占用了即停即走区域，但是接的人没有到，停留时间过长挡了路，导致其他车辆接完人后无法及时离开，形成了一个恶性循环。而火车北站广场又没有完全建好，导致车站交通混乱，后来不得已才取消了即停即走区域，要求车辆一律进入停车场。工作人员介绍，以后广场继续建设，面积更大，到时，市民停车会更加方便。 文/图 城市信报/信网记者 李冰
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