10月11日，本报报道了莱钢立交桥改名华仁立交桥，报道中提到除了立交桥上悬挂了新的标识牌，多数市民对于立交桥改名并不知情，而城市信报记者咨询市北民政局地名办等部门，对方也表示并不知情。15日，华仁世纪集团也针对立交桥改名的事给出解释，提及今年8月份通过青岛金喜鹊文化传播有限公司买下冠名权，而冠名权是该广告公司多年前通过公开拍卖从公路局手中买下来的。
“我们也看到了最近网上对这件事的讨论，知道一些市民关注立交桥改名这件事，我们也希望对于一些疑问作出解释。”15日上午，华仁世纪集团一位负责人介绍，莱钢立交桥改名华仁立交桥是通过正规协议买下来的，只是后续与一些部门的沟通不够及时，才产生了一些误会。
据介绍，今年八月份华仁世纪集团就与青岛金喜鹊文化传播有限公司签订了协议，获得了莱钢立交桥的冠名权，并更名为华仁立交桥，但除了在自己公司的官网和微博上发布简短的消息，并在立交桥上悬挂上“华仁桥”的标识，对于多数市民常使用的网络地图上，近日交警部门发布的消息中，仍是使用莱钢立交桥的名字。
“当初接洽的时候，对方给我们提供了当年买断立交桥冠名权的合同书，以及从事户外广告业务的相关资质证明，我们这边经过商讨，最后决定买下冠名权。广告公司那边提到，当年是政府部门统一拍卖，他们买下了冠名权，如今莱钢退出，我们谈妥了之后由我们华仁接手。”华仁的这位负责人介绍了情况，但她没有透露双方购买冠名权的年限和具体购买金额。
事后记者又与青岛金喜鹊文化传播有限公司取得了联系，该公司的马经理介绍，“当年莱钢冠名立交桥的时候，还没有地名办，当时也不需要去申请改名，所以这次更名，可能把一些程序疏漏了。”马经理提及，大约是2003年前后，公司参与了政府部门的统一拍卖，竞标拿到了这座立交桥的冠名权，“协议是与当时的青岛市公路局签订的，获得30年的冠名权，最初我们与莱钢签订了协议，冠名为莱钢立交桥，当时并不是签订了一份长期协议，所以现在协议到期，莱钢并没有续约的意向，我们只能寻找新的下家。”据了解，之前莱钢与济钢联合组建山东钢铁 ，两家企业的重组也让莱钢不再需要像以往一样宣传自己品牌。
用企业名字为立交桥冠名的做法在不少城市都存在，北京、天津、杭州等城市都公开拍卖了一些立交桥的冠名权，一方面可以满足一些企业宣传的需要，另一方面通过冠名可以筹集到资金，支持道路设施建设。
“当初冠名莱钢也是一个临时过渡，因为当初拍下立交桥冠名权时，政府部门也给出了一些指导意见，可以实行市场化，但尽量选择本地企业冠名，尽量保持冠名固定，避免中间变动。我们这也是因为众多原因重新选择了华仁，我们是签订了20年的协议，到期后华仁有优先续约的权利，这样可以避免频繁改动名字。”马经理介绍。
马经理还提及，立交桥上悬挂“华仁桥”名字也是通过了审批的，“这也是户外广告的一类，属于企业标识，我们已经通过了审批。”华仁世纪集团的工作人员提及，将会在近日召开发布会，解答一些疑问，目前也在和交警、广播电台和地名办等协调，完善立交桥改名后的一些工作。
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