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为再现人鸥和谐美景 44只青岛燕鸥三亚安家

2016-07-27 09:14:22
来源:青岛早报
责任编辑:光影
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为了让离开三亚30年之久的海鸥重新“安家”,三亚启动了“海鸥生态修复项目”,从青岛引进一批海鸥到三亚。前天,在青岛市爱鸟人士、市北区绿色保护服务中心负责人张世平的护送下,44只燕鸥亚成鸟经过3332公里的长途跋涉,终于运抵三亚大小洞天景区。昨天上午,张世平放飞了6只燕鸥,听到张世平口哨声,它们很快就飞回来了。

两地联手护送海鸥

81岁的罗九如是国家海洋局的退休专家,40年前她首次来海南调研时,曾经目睹成千上万海鸥飞舞的场景,但是当她再次到海南时,却没有见到海鸥的踪影。从上世纪80年代开始,因为海洋生态环境的破坏,海鸥渐渐离开了三亚。从2003年开始,罗九如想方设法探讨海鸥引进和繁育方案,积极联系景区企业,寻求场地和资金支持。 13年后,罗九如的梦想终于可以实现了。今年3月份,三亚蓝丝带海洋保护协会启动“海鸥生态修复项目”。三亚蓝丝带海洋保护协会得知青岛从1994年就发起了挽留海鸥行动,在媒体和众多热心市民的努力下,原本只有2000只海鸥的青岛如今拥有了数万只海鸥。三亚蓝丝带海洋保护协会前往浙江、云南等地考察,也和当地鸟类专家探讨过在三亚繁育海鸥的可行方案,最终选定了青岛,因为青岛有挽留海鸥的经验。协会最终决定从青岛“邀请”一批燕鸥到三亚“安家”。 7月22日上午,在青岛市爱鸟人士、市北区绿色保护服务中心负责人张世平的照料下,44只燕鸥从青岛乘车赶往三亚。

“保姆”三天没睡好

从青岛出发,长途奔波3332公里,作为44只燕鸥的“保姆”,张世平3天没有睡好觉。昨天,记者拨通了张世平的电话,他向记者讲述了运输途中的故事。

出发前,张世平让44只燕鸥饱饱地吃了一顿“大餐”,然后准备了20斤小鱼等食物。 “因为担心铁笼子会损害燕鸥的翅膀,我们就用保温箱分开装燕鸥,想到路途太远,我们就在车底下垫上了纸箱子,把燕鸥放在上面。 ”两三年前,张世平在接触海鸥时,专门花时间学习辨别海鸥的叫声,逐渐听懂海鸥叫声的含义,恐惧、报警、饥饿的叫声都是不一样的。在汽车的轰鸣声中,张世平要仔细辨别燕鸥的叫声,分清含义。

在运输途中,每隔两个小时,张世平就要给海鸥喂食一次。与此同时,在大小洞天景区西南侧的沙滩上,三亚蓝丝带海洋保护协会专门设置了一个长8米,高、宽各4米的网笼,这便是44只燕鸥的“新家”。“这个网笼仿自然环境,底部专门加密,可以防止老鼠、蛇等天敌来侵害。”张世平说。

7月25日下午4点半,44只燕鸥运抵三亚大小洞天景区,它们要在这里接受人工驯化、放飞,以及人工干预繁殖等。这些从青岛引进的海鸥,一到三亚就成了当地的大事件,电视台、报纸、网站等纷纷派出记者采访,不少居民也赶到景区看远道而来的海鸥。

放飞引来野生燕鸥

“这些燕鸥状态良好,均未携带禽流感病毒。 ”44只燕鸥运抵后立即被送到网笼内,随后三亚动物卫生监督所采取快速筛选的方法,对随机抽取的燕鸥排泄物检验检疫,主要检测它们是否携带禽流感病毒。三亚蓝丝带海洋保护协会工作人员还给燕鸥喂了鱼苗等食物。

今年5月份,张世平曾经安排助手李鑫到三亚调研,考察结果是三亚环境特别好,森林覆盖率高,海岸线也很原始,生态环境也不错。 “三亚海边本来就有燕鸥分布,我们现在带来燕鸥是想繁殖和吸引更多的燕鸥,实现更多的海鸥再次聚集。 ”张世平告诉记者,希望这些燕鸥在接受人工驯化后,能随它们的大部队北上南下地迁徙,真正地回归自然。

前晚补了一觉后,昨天上午张世平和助手李鑫开始放飞海鸥,他们从网笼里选了6只燕鸥放飞。6只燕鸥飞出来后,立刻飞向了不远处的海面上,它们抓鱼、嬉戏,还在海中洗澡,玩得不亦乐乎,丝毫没有表现出对陌生环境的排斥和害怕。

“燕鸥放飞后大约1个小时就引来了第一只鸟环颈鸻,它是燕鸥的好邻居,连下蛋都会在一起。 ”张世平高兴地说,相信燕鸥会在这里生活得很愉快,希望它们能引来更多的鸟儿。临近中午,张世平对海边的环境做了评估,“周边环境不错,比较适合海鸥生长。下午开始下雨了,这些小燕鸥最后竟然吸引来了4只野生的燕鸥,这真是好消息。 ”

随着张世平和助手的几声口哨,在海边飞翔的小燕鸥,纷纷飞回网笼中。“这些燕鸥在网笼里住了一晚,已经有了‘家’的意识。当它们飞出后感到饥饿时,就会回到网笼觅食。同时,我们对燕鸥喂食前吹口哨,会让燕鸥产生条件反射。听到口哨声,它们就知道有东西吃,所以就会飞回来。 ”

张世平昨晚告诉记者,接下来将逐步训练燕鸥的野外捕食、躲避天敌等本领,为将来燕鸥随来海南过冬的候鸟“北迁”“南返”打下基础。[编辑:光影]

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