青岛地铁1号线工程2013年11月28日正式获得国家发改委批复,是国内首条跨海线路,线路起自青西新区峨眉山路,沿线主要经过黄岛现状城区、薛家岛、团岛、青岛火车站、中 山路商圈、台东、海泊桥、小村庄、水清沟、青岛北站、沧口公园等区域,止于李沧区兴国路站。
2014年的1号线
据半岛都市报10月12日消息,备受市民关注的地铁1号线工程将于近期正式环评公示,标志着地铁1号线工程进入一个新阶段,距离开工又近了一步。据悉,地铁1号线的线路走向基本确定,但具体站点设置要以最终设计图确定。
据城市信报12月10日消息,青岛市地铁1号线第三方质量检测项目启动。青岛市地铁1号线瓦屋庄站-贵州路站区间隧道工程第三方监测启动招标,项目造价约10亿元,青岛地铁1号线瓦屋庄站-贵州路站区间,起自西海岸新区瓦屋庄站,线路沿既有胶州湾隧道东侧向北下穿胶州湾湾口海域后,接入青岛主城区贵州路站,区间长约8.077km。
据齐鲁晚报12月15日消息,地铁1号线工程跨海段工程计划于今年年底开建,施工期约为33个月,工程预计投资14亿元。
2015年的1号线
地铁1号线工程1月5日传出最新进展:该工程具体走向基本确定,按照规划,青岛首条跨海地铁1号线的跨海区间工程段全长8.077千米,海域段长度约3.49千米,线路沿既有胶州湾隧道东侧向北下穿胶州湾湾口海域后,接入青岛主城区贵州路站。青岛市地铁1号线瓦屋庄站——贵州路站区间隧道工程的启动招标。
据青岛晚报2月3日消息,青岛市地铁1号线瓦屋庄站-贵州路站区间隧道工程 (一标段)进行资格预审。
2月27日,市政府召开地铁工程建设指挥部工作会议,地铁1号线今年即将开工建设,拆迁量大,全线涉及了约22万平方米拆迁及70公顷土地征收。为确保顺利进场施工,市政府与沿线区市政府在会上签订了1号线征迁责任书,明确了拆迁范围、完成时限。
5月8日,地铁1号线瓦屋庄站至贵州路站区间规划方案批前公示。线路从胶州湾隧道东侧向北下穿胶州湾湾口海域,穿海部分3.49公里,而最低点距离海平面达85.8米,这个深度比胶州湾隧道最深处还要深近3米。
9月15日,青岛工程建设管理信息网发布了地铁1号线工程土建施工预审公告。招标内容显示,地铁1号线共分为三个标段招标。这条地铁线建成后将把青岛西海岸新区、主城区及南北两个火车站连为一体。这标志着1号线进入开工倒计时。
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