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路虎揽胜行驶9个月自燃 青岛奔宝:等鉴定报告

2017-05-27 21:35:49
来源:信网
作者:顾青青
责任编辑:帛幼

信网5月27日讯 “新车买了9个月,就自燃报废了。”来自湖北的刘女士向信网(0532-80889431)反映,2015年12月31日,刘女士以公司湖北新源能源开发有限公司的名义,通过上海亿嘉轮网络科技有限公司开发的51进口车的网络平台,在青岛奔宝汽车贸易有限公司(以下简称:奔宝汽车)购买了一辆2993cc进口路虎揽胜车,价值为184万元。但使用不到9个月,该车就在高速上发生了自燃。事故发生后,至今未予解决问题。奔宝汽车表示,他们怀疑车辆被改装,但目前正等待鉴定报告。

购买后新车总出现电路故障

刘女士告诉信网,因公司有购车需要,2015年12月31日,她通过网上的一个叫51进口车的购车平台在青岛奔宝汽车购买了一辆心仪已久的2993cc路虎揽胜进口车,价值为184万元。但让她没想到的是,新车购买没多久,该车电路就出现故障。

“因为这车算是公车,使用不久,司机发现这个车的公里数投影显示总是时有时无,而后车门感应器也总失灵。但当时是小问题,我就一直没放在心上。”直到2016年8月18日,刘女士驾驶车辆行驶至常德市武陵区二广高速1927米处,停车下车搜寻导航时,意外却突然发生了。“我刚下车,车辆的车头就突然冒烟,紧接着不到1分钟车体就发生了自燃,当时我都吓呆了。”

刘女士称,虽然之后交警部门和消防部门很快就赶到,但整个车辆已经烧毁报废,而且还烧毁了高速交通的部分设施。“当时车上没有人,而且也没有经过碰撞撞击,就是突然之间冒烟随即起火。新车开了不到一年就出现电路问题,之后还自燃报废,这肯定是质量问题。”

随后刘女士多次分别与51进口车平台和奔宝汽车进行联系,但始终没有解决。“出事后,51进口车和奔宝汽车的负责人都来到了事发地,当时我们是打算做车子鉴定的,但奔宝汽车却说承诺会私下协商解决,会影响车子的销售,所以我们暂时没做鉴定。但是现在奔宝汽车却一改口径,拖延整整快10个月的时间,才跟我们说要做鉴定司法解决,我怀疑他们是故意拖延,我要求51进口车与奔宝汽车就汽车质量问题进行协商处理,赔偿购车款184万元、税款、保险费用、踏板费用、贴膜费用及路政赔偿费用,共计2003097元。”

51进口车:购车前审核过三证

5月26日,信网联系到了51进口车工作人员姜先生,据他介绍,这辆路虎揽胜车确实是刘女士公司购买,但51进口车平台在这部车的买卖中,只是作为一个中介的角色。

信网在51进口车官网上了解到,51进口车承诺售出的车辆为新车原厂品质保障,并且是以全球采购,电商直销为使命。所有车辆都是从海外直采,经过多道检测合格后才从海外物流中心发运至国内。所有的车辆到港后都会再次经历多达128道工序的PDI检测,检测合格后,会被录入二维码车辆管理系统,实现车辆在库管理,以便后期信息查询。

那么刘女士的这台非平台直接进口的进口车,又是怎么回事呢?姜先生告诉信网,51进口车平台有直接进口车辆售卖和联系国内公司作为中介方售卖车辆两种途径销售,“而刘女士的车属于后者。刘女士购买的车型国内比较少,属于柴油混合动力车,又属于高配置,因此我们通过和奔宝汽车联系,知道他们有一辆这样的进口原厂车辆,随后我们通过审核过该车的三证后,于是作为中介将车告知了刘女士,促成了两方的交易,而我们也收取了部分的中介费。”

51进口车是如何审核该车资质?姜先生称,“作为中介方,对这个车的资质认定,我们是根据国家对这个车出具的海关进关许可证、商检单、一致性证书来审核的。如果这三证齐全的话,我们就可以认定国家是对这个车辆是认可的,那我们也会根据国家出具的认定来认为这辆车是符合标准,符合原厂进口。如果没有这三证,这个车也不会在市面上流通,就是走私车。之前我们已经对商家传过来了的进口车的三证照片及手续进行了审核,所以认定该车符合标准。”但截止发稿,信网始终没有收到51进口车对于该车审核的资料证明。

对于刘女士车自燃一事,姜先生表示,51进口车并不会推卸责任。“作为中介如果这个车真有问题,我们肯定也有连带责任,但是目前该车的自燃原因还没有查明,所以我们也会积极的促进车主和售方三方协调。”

青岛奔宝:怀疑车被改装

为了进一步了解,信网又采访到了奔宝汽车的苏先生。据他介绍,刘女士购置的车确实为奔宝汽车出售。“这个车是我们原厂进口的车辆,证件齐全。”

而当信网提出是否可以看一下该车的原厂进口证件,苏先生表示并不方便。“自燃事件发生后,我们第一时间也到了现场查看车辆,根据现场的观察,我们感觉车辆被改装过。但鉴定还没有出具,所以我们也不知道为什么会突然自燃。目前希望车主和51进口车积极配合我们,将车辆进行鉴定,之后如果鉴定出是我们的责任,我们一定不会推脱。”

但该说法却得到了刘女士的反驳。刘女士告诉信网,因为奔宝汽车找的鉴定机构,她并不认可,因此她希望找一家三方以及消防单位都认可的权威检测机构将车子自燃原因进行检测。

对此,山东德衡律师事务所的黄鹏举律师,“针对此事,首先要先确定车辆的来源是否有正规手续,是否有中国进口车的正规手续。如果有,就要判断车子自燃的起因,由三方授权一个权威机构对车子自燃原因进行鉴定,之后走法律途径解决。但另一方面如果该车没有正规的原厂进口手续,除了车行负有法律责任以外,51进口车作为中介并没有尽到其审核的义务,因此也负有一定的责任。”

信网全媒体记者 顾青青

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[编辑:帛幼]
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