奉献青春只为交通管理事业 隧道中队有位“事故专家”

信网5月23日讯 李海伟1989年参加工作，先后曾在中山路中队、事故科任职，如今是隧道中队的一线民警，警衔为一级警督。今年是李海伟在交警系统工作的第二十八个年头，二十八年的兢兢业业，让李海伟收获了诸多荣誉：先后11次获得嘉奖，其中两次国家机关人员通令嘉奖;另外还曾两次荣获三等功。二十八年的时光，李海伟把最好的青春奉献给了交警事业，二十八年的打磨，也让李海伟成为了经验丰富的一线干警，特别是在处理交通事故方面，李海伟俨然是一位“事故专家”。

“以前闯红绿灯的违章比较多，现在不是了，现在是刮蹭的事故居多。”说起这些年在工作中积累的经验，李海伟侃侃而谈，李海伟告诉信网，因为机动车抢行、到路口不减速等原因，现在刮蹭事故是多发事故，而究其根本原因，还是由于驾驶员不能做到安全文明驾驶。

而在如何处理方面，李海伟也总结了一套自己的经验，“非机动车、行人不是行驶主力，但实际上是巨大的安全隐患，要多加注意。”李海伟告诉信网，他在处理交通事故时，在对现场进行勘察后，一般根据当事人的描述就能基本判定事故责任，“这都是常年在一线积累的经验。”说起这些，李海伟不无得意。

信网了解到，李海伟所在的隧道中队是一个比较特殊的团队，胶州湾隧道连接了青岛西海岸新区等地和市南市北各区，重要程度不言而喻，保证它能良好的通行、运转，也给负责管辖的隧道中队提出了新的要求。“平时我们是干两天休一天，六个人轮流出现场，累是肯定的，但是一想到我们的劳累换来的是道路通畅，就感觉很快乐。”李海伟说。

说起工作中的困难，李海伟表示当然有，“很多交通事故，接手之后第一个担心的就是案子能不能破的了，但是等真破了之后，又担心当事人能不能负担的起责任。”原来，李海伟虽然外表是幅硬汉形象，但是内心却极为柔软，“矛盾，就是矛盾，肯定要合法合理的处理事故，给受害者一个交代，但是心里却对事故的双方都很同情。”

而说起因为工作给自己家人带来的影响，李海伟难掩愧疚，“家里长辈、妻子都挺支持我的工作，但是因为工作太忙，我陪他们的时间真的太少了。”李海伟说。

从初入交警系统的风华正茂青年，到如今经验丰富的一线干警，李海伟把自己最好的青春奉献给了交通事业，“我喜欢这个工作，看到交通在我们的努力下良好的运转，就感觉自己再累也值。”李海伟告诉信网，在未来更长的时间里，只要他还有一分的能量，就会继续为交通事业发光发热。

信网全媒体记者 张孝鹏