瞰青岛新变迁⑤：隧道开通劈石口古道成历史

编者按：今年是改革开放四十年，四十年来青岛人民的生活水平不断提高、城乡面貌焕然一新，经济、社会等各方面都发生了翻天覆地的变化。为更好地记录这些变化，呈现青岛蓬勃向上的发展面貌，信网从今天起推出《改革开放四十年 瞰青岛新变迁》专题报道策划。以无人机航拍图片和文字的形式记录改革开放四十年来青岛各界的可喜变化。

在崂山王哥庄街道与北宅街道交界处山岭有一处山口，名为劈石口。这里原来是一个天然山口，有小路相通。这条联系崂山东西的古道，从崂山西部的华阴集通往崂山东部的王哥庄。清同治十一年（1872年）《即墨县志》中就有“劈石口”的记载。劈石口小路是崂山最早见于记载的人类行走的小路，可见这条古道历史悠久。

1930年时任青岛市长沈鸿烈修建大王（大崂观至王哥庄）公路，将山口拓宽至7米，在山口古道旁边建成了盘山公路。1970年重修公路时，又加宽了2米，是仰口风景区和王哥庄镇通往青岛市区的捷径。

改革开放以来，这条公路又经数次修缮，成为村民和游客进出崂山的重要通道。然而，随着村民出行需要越来越大，这条深山里的盘山道变得越来越拥挤。

2006年开通的仰口隧道，彻底解决了村民的出行问题，减轻了劈石口的交通压力，也加速了大青岛发展的步伐。2018年青岛地铁11号线开通，沿途人民又增加一个便捷的出行方式。

而劈石口，已经不是进出崂山的必经之路，走的人越来越少。然而这条公路并没有被人们所遗忘，仍然有进山游玩的人特意选择这条山路，在曲曲折折中，感受崂山的美景。在劈石口最高处，可以西望石门、华楼，村落烟峦，逶迤蜿蜒；向东望去就是大海，与天浮动，恍如置身仙境。（文/图 修相科）