信号山：复兴蓝图已绘就 青岛老城区改造还能再快些

近日，青岛市南区发布《青岛市市南区国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要》，文件提到，目前西部老城区改造进度不及预期，城区品质与国际大都市客厅的目标还存在差距。确实，西部城区重现繁华一直是青岛人的愿望，但是长期以来很难看到实质性改变。直到2021年，市南区西部老城区复兴发展才全面起势。

今年以来，青岛西部城区改造进程明显加快，济南路通车是中山路区域改造的第一场胜仗，华联商厦闭店引起一波回忆杀，黄岛路改造提升正如火如荼，西部城区的每一次改变都吸引众多目光。

老城区复兴虽是个长期命题，但前期改造必须分秒必争。虽说改造不是拆拆建建那么简单，但是作为西部城区复兴的第一环，政府、市民、游客都等不起。在社交平台上，中山路片区是来青岛旅游的必打卡地。可是不少慕名而来的游客却表示，实在没看头。随之而来的是网络上越来越多的“拔草帖”，这让老城区的历史文化底蕴难以散发光辉。老城改造慢一天，失望的游客就要多一些，而每一位游客的失望都是青岛旅游产业的损失。

同时，老城改造还需要全面联动，单纯一个项目的进展难以取得良好效果。以劈柴院为例，2009年改造亮相后曾火爆一时，但随后人气大幅滑落，毕竟一个片区的发展还需要整体协调，单一个劈柴院无法带动整个中山路片区的发展。如今，过街天桥拆了，济南路通了，中山路改造进入收尾阶段，复兴这条百年商业老街才看到了希望。

改造只是复兴的第一步，改造完成后还需要加快盘活商业空间，引入高品质业态，打造文化创意街区等。后面一系列行动亟待开展，因此老城改造必须再快一点。

市南区是青岛的城市形象和气质担当，西部老城区又是市南区的底蕴所在。如今，市南区将西部老城区改造写进“五年规划”，也有了2035 年远景目标。中山路区域改造进入快车道，希望整个西部老城改造的步伐能再快一点，让西部老城区的实力文化底蕴与活力时尚氛围早日释放出来。信网评论员 赵晓珊