改善出行环境 青岛基本实现村内通户道路硬化“户户通”

信网12月12日讯 今年以来，青岛市交通运输局紧紧围绕建设国际性综合交通枢纽城市，聚焦基础设施项目攻坚，不断提升交通出行服务品质，全力打造安全、便捷、高效、绿色、韧性的城市综合交通服务体系。

公路建设取得显著进展

双向8车道的青兰高速（双埠至河套段）改扩建工程完工通车，明董高速、G204大沽河桥梁项目年内主线建成通车，省道311黄张路（胶州黄岛界至芝铁线段）改建工程、李村河互通立交G匝道拓宽改造工程、20个普通国省道大中修项目（约310公里）完工通车。连接胶州与西海岸的两座跨洋河桥等项目加快推进，力争年内开工。完成180公里普通国省道大中修和200公里农村公路新建改建任务，基本实现村内通户道路硬化“户户通”。

铁路枢纽建设全面提速

青岛境内现有铁路12条、运营里程666公里，其中高铁228公里，形成“一弧六射”高快速铁路网和由青岛站、青岛北站、红岛站、青岛西站构成的“三主一辅”客运枢纽布局。潍烟高铁完成全线铺轨，明年具备通车条件。潍宿高铁（京沪二线）青岛连接线将按照省统一安排近期开工建设，建成后将大幅缩短青岛南下长三角的时空距离。加速推进济青高铁公交化，加密青岛与北京间的高铁列车。

货运枢纽建设稳步推进

国内、国际客货运航线分别恢复至210条、31条，与109个国内城市和23个国际、地区通航，新开拉萨、沙市、鄂州、宜昌等13个航点，二季度以来国内架次数超过疫情前水平，客运单日最高突破8.42万人次，刷新胶东机场新纪录。港口新增沿黄流域内陆港7个、海铁联运线路4条、国际集装箱航线10条，总数分别达39个、74条、223条，完成港口货物、集装箱吞吐量均居全国第四位，完成集装箱海铁联运187.8万标准箱，保持全国沿海港口首位。上合多式联运中心新增中欧班列线路1条，国际国内线路总数达31条，通达“一带一路”、上合组织23个国家、54个城市，中欧班列（齐鲁号）全年预计开行850列。

公共交通服务优化提升

全市共有公交线路923条，运营线路总长度2万余公里，共开通地铁运营线路7条，线网全长318公里，今年优化调整公交线路72条，公交站点267处，实现机场、铁路、商圈等重要枢纽全覆盖。唐山路公交换乘枢纽项目竣工，瑞昌路公交停车场开工，300辆新能源公交车更新换代，实现城市公共交通出行“一卡通”。开通平度——青医附院等6条“就医直通车”、青岛——沂水等4条定制客运线路（总数达36条）及全市首条机场至景区（藏马山）旅游专线。建成巡游出租车95128电召平台，注册巡游车超过2000辆，为老年乘客提供安全便捷的约车服务。深化ETC智慧停车城市试点，新增ETC停车场50个、总数超200个，市内主要景区周边实现路侧停车ETC收费、覆盖车位5万个。全市71个高速公路收费站全部实现数字人民币支付。

政务便民服务提质增效

持续提升114项依申请政务服务事项办理效率，服务窗口延伸至50处道路运输便民服务站，为全市20余万辆客货营运车辆提供一站式年审服务。全市135家驾校全面推行“先培后付、计时支付”模式，退费投诉同比下降95%。推进政务服务集成化审批模式改革，港口经营许可、道路货运审批时间大幅压缩，12项高频事项实现“跨省通办”，办结率、成功率全省第一。推出“移动式案件办理”模式，覆盖14对高速公路服务区、71个收费站。出台交通运输“稳中向好、进中提质”55条政策措施和优化营商环境创新改革事项清单50条，落实航运、航空产业发展支持政策，兑现客货运航线补贴。落实交通物流专项再贷款政策，助力800余家中小企业融资30亿元。规范网络货运新业态发展，通过44家网络货运平台整合社会车辆30万辆，运单规模突破180万单。

新的一年，青岛市交通运输局将继续真抓实干、攻坚突破，扎实办好各项民生实事，全力改善市民出行环境，当好新时代社会主义现代化国际大都市建设的开路先锋。（信网记者）