昨日晚间，上市青企海立美达发布了2014年业绩报告。虽然该公司营业收入高达25.06亿元，但净利润同比去年下滑49.01%，但公司仍拟向全体股东每10股转增10股并派现0.5元。而公司股价两个交易日涨幅超16%。
转型阵痛期净利下滑
海立美达披露年报称，公司2014年度实现营业收入25.06亿元，同比下降19.70%;归属于上市公司股东的净利润3010.16万元，同比下降49.01%;基本每股收益0.20元。对于业绩下滑，公司表示，2014年业绩下滑主要是受公司产业转型影响，公司逐年淘汰附加值低的家电零部件类产品和客户，造成该类产品存货及相应固定资产减值，但同时向汽车零部件及总成件领域的投入还未完全实现利润回报。
在转型方面，年报里提到，公司主业已由“家电零部件业务”向“汽车零部件及总成业务”转型，产业转型初见成效。在原有单纯小型冲压产品的基础上，新开发了部分汽车车身及汽车底盘、仪表横梁等焊接总成件产品近300余种，汽车零部件及总成件产品比重大幅提升。在原有客户的基础上，开发五菱股份、一汽重卡、陕汽等客户，并已通过上海大众的资质认证。
今年一季报或暴涨
尽管公司2014年度业绩黯淡，但这并不妨碍公司阔绰分红以及股价的上涨。在昨晚发布业绩公告的同时发布了高送转的分红预案：公司拟以2014年末公司总股本为基数，以未分配利润向全体股东每10股派发现金红利0.5元(含税);同时拟以股本溢价形成的资本公积向全体股东每10股转增10股。
资本市场似乎早已闻到了公司高送转的味道，在股价上已有所反应。今年以来，海立美达的股价一路上行，年初仅为16元一股，目前已经涨至31.2元，股价近乎翻倍。尤其近两个交易日，该股股价涨幅就超过了16%。业内分析称，除了高送转之外，该公司一季度业绩大幅预喜也将成为其股价上行的支撑。在昨晚的年度报告中提到，公司预计2015年1-3月的经营业绩情况净利润为正，同比上升50%以上。其中，2015年1-3月归属于上市公司股东的净利润变动幅度为230%至260%。也就是说，公司一季度的净利润有可能会是2014年全年净利润的两倍。不过，公司对此解释称，为鼓励控股子公司湖北福田专用汽车有限公司转型升级，发展新能源专用车项目，预计当地政府部门将给予企业发展扶持基金8200万元左右，上述资金预计于2015年3月底前到位，根据企业会计准则要求，直接计入公司当期非经常性损益。但该事项能否按预计及时到位，存在不确定性。
对此，岛城投行人士分析称，虽然政府部门发放扶持基金是公司一季度业绩大幅提升的根本原因，但市场也同时看到了公司未来的发展前景。公司与福田合作，电动车的切入点为电动环卫车和物流车，目前有报道称电动环卫车 (工作半径确定，充电容易解决)产品在开发过程中，很快可以上市，电动物流车的开发也已基本完成，预计今年下半年公司转型的成效将体现在利润上，公司发展迎来新曙光。
分享
大家爱看
