3月30日上午8时许，362路驾驶员郑川先遇到一件烦心事：当天一位女乘客在自己车上丢了东西，自己亲自为乘客报警，但在等待警察的过程中，很多乘客却有些不耐烦，害怕自己上班迟到，最后还将自己给投诉了。
乘客钱包被偷，驾驶员关门报警
得知此事后记者来到362路所在的开封路车队，此时郑师傅已回到车队。“当时有乘客喊包被偷了，我赶紧帮助乘客报了警。”郑师傅说，按照程序报警后，他便将车停好，并且把公交车门关上，等待警察到来。
“当时正巧是早高峰，车上的很多乘客都要急着去上班，在等警察的过程中很多乘客开始不耐烦起来，要求我开门下车。”郑师傅称，因为已经报警，自己不能擅自打开车门让乘客下车，因为并不确定小偷是否已经下车。“20分钟后，警察赶了过来，乘客看见警察来处理这件事情之后，也就停止了抱怨，后来警察把相关人员带走之后，车也就继续运行了，当时那位女乘客只是怀疑车上有人偷了她的包，但是也不能确定是哪一个，结果报警之后，大家就都要在车上等待，我们也不是专业的破案人员，也不知道怎么调查，只能等警察过来。”
耽误上班时间，有些乘客不满
“像现在这种情况，也不知道到底应该照顾哪一方面，丢了钱包的乘客有这个诉求，我们应该报警，但是也不想耽误大部分乘客上班呀，结果就被另外的一些乘客给投诉了，说我们耽误时间……”郑师傅无奈地说，遇到这种事情，他也不知道到底应该怎么办。
“当乘客在车内被偷时，报警后驾驶员是绝不能开车的。”362路车队书记纪爱琍对记者说，“如遇到此类事件我们希望乘客能够积极配合，也尽量不要责怪驾驶员。而驾驶员也应该及时向车内乘客说明情况，以免引起不必要的误会。”纪书记说，在去年12月208路线上也发生过同样的事，因此希望乘客们能够互相理解，不要再让此类事情发生。
记者调查发现，近年来类似的事件不仅在岛城上演，在国内其他城市也出现过，公交行业这种“全车人陪失主一起等候”的处理方式，屡屡引发争论，但始终找不到好的解决办法。记者对于此事也咨询了山东文翔律师事务所的刘书峰律师，刘律师表示，就这件事来看，失主、公交车司机、其他乘客分别为三个主体。那么要处置这件事，需要平衡三方利益。
这种两难境地，你怎么看?
对公交车司机而言，他一方面需要保障失主的利益，另一方面也承担着避免公交公司为此事遭受损失的义务。同时，事件发生后，车上每个人都是可怀疑对象，而司机无权对乘客搜身检查，只有等待公安机关人员到场。按照正常的办案程序，车上每个人都有配合警方调查的义务，如果开门的话，很有可能给小偷以可乘之机。如果车上有人突发疾病，司机把人送去医院，这期间即使耽误更多时间，人们也会理解，事关人命，大家的社会正义感自然体现了出来。可如果仅是一件小事，对一些人而言，自会有“小事无关紧要”感，便难以理解司机了。
362路车队的纪书记表示，公交车上丢失东西的情况比较多，驾驶员接到失主求助只能协助查找。一方面，提醒广大市民谨慎保管个人财物，避免失窃;另一方面也希望乘客之间相互体谅，千万避免私自打开车门紧急开关，或者跳窗自行离开等过激行为，很容易给自身及他人带来危险。
对于这种看起来两难的情况，您怎么看?您可以拨打本报热线80889088跟我们说说您的看法。
城市信报/信网记者 潘立超
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