3号线南段12月7日起就开始试乘了，领到票的市民可以在本月地铁正式开通之前提前领略站内风景，感受地铁的速度与激情，12月5日，半岛记者打探发现，青岛地铁3号线南段已经基本准备就绪，工作人员进行最后的扫尾工作，迎接市民的试乘。
工作人员进行最后的擦拭和调试
12月5日下午1点30分，记者在试乘开放口五四广场站B1入站口看到，该站口位于山东路和香港中路的交界口，颐和广场的正对面，外部的工作人员正在进行入口处门窗的擦拭，而内部的工作人员正在进行设备的最后调试，由于还没有正式开通，因此目前有保安把守，如果不是施工人员禁止入内，这样的要求也用小告示的形式进行了张贴。据地铁集团的工作人员介绍，试乘之前的工作基本准备就绪。
或许是因为很多市民对地铁的开通太热切了，不断有市民在出入口张望，“我在对面的青岛中心的一家保险公司工作，住在李村维客广场附近，过来看看哪一个站口是试乘的口，想7号试乘一下，感受一下速度到底有多快，正是开通后，我上班就方便多了。”40岁左右的张女士每天上班坐318需要至少一个小时的时间到工作单位，如果堵车就更没数了，经常一个半到两个小时，而且还因此迟到过，而且早上还得忙活给女儿做饭，一般五点半就起床，如果地铁3号线开通后，估计20多分钟就到了，说到此，张女士感慨幸福生活很快到来，不再经受堵车的苦恼。
跟张女士一样，来自城阳的方大爷也在往站内张望，“我住在城阳，但是我经常来看这个站到底啥时开通，将来1号线开通了，地铁也可以到我家门口了，现在关心的是早点开通，来五四广场玩方便，我平时都是坐公交过来，以后可以坐一半公交，坐一半地铁。”张大爷喜欢五四广场附近的风景，更想到五四广场站内看看风景。
地铁3号线南段顺利通过验收
在试乘之前，青岛地铁3号线也传来了好消息， 12月2日至5日，青岛地铁3号线南段试运营基本条件评审顺利举行，评审专家组对3号线南段及全线开通的基本条件进行了评审，一致认为3号线南段具备试运营条件。这意味着3号线本月将平稳进入全线通车阶段。
来自北京、天津、上海等6座城市共25名专家、省交通运输厅、市相关单位、青岛地铁集团有限公司以及勘察、设计、施工、监理等有关单位的领导和代表参加了会议。
会上，专家们听取了青岛地铁集团有限公司关于3号线南段建设情况综合报告、试运营准备报告和青岛市交通委、青岛市城市规划设计研究院关于青岛市常规公交与地铁3号线衔接方案的介绍。随后，专家组分组乘坐了列车，考察了青岛站、五四广场站、错埠岭站等11 座车站，对青岛站至人民会堂站、汇泉广场站至中山公园站两个区间进行了踏勘，并对控制中心接口、宁夏路站35kV电源开闭所等进行了查看，随机抽查了列车运行安全防护、区间阻塞及火灾模式、车站站台火灾工况联动等9项系统测试检验。
五四广场站内导向牌齐备。
评审进行了四天
专家组对3号线南段，以及南北段接驳运营进行了系统、细致的检查，青岛地铁精益求精的工程质量和运营准备给专家组留下了深刻的印象。经过为期四天紧张的评审工作，专家组一致认为，3号线南段试运营评审工作准备充分，资料齐全，工程符合国家相关规定，系统调试与北段贯通全线系统联调完成;具备运营组织和人员等运营条件，试运行技术指标符合国家标准，工程具备国标《城市轨道交通试运营基本条件》规定的试运营基本条件。这也是试运营评审的最高等级结论。
去年，3号线北段顺利开通试运营，截止目前运营将近一年。一年来，3号线南段各项工程陆续完工，并进行了功能调试和充分的系统磨合，自10月份以来更是开展了南北段贯通运作，开展了市级综合应急演练，并对车站防灾系统进行了放烟测试和验证，从人员运作、系统功能等方面对全线开通进行了系统准备，同时陆续通过了消防、质量、质监、卫生、气象、人防、规划、档案等主管部门的验收，并组织了工程竣工验收。
试运营基本条件评审是地铁3号线南段开通前最后一项验收工作，本次验收的顺利通过，意味着3号线本月将平稳进入全线通车阶段。
北段已开行1796列次
自9月1日开始，青岛地铁南段开始了为期3个月的空载试运行，通过模拟南段开通后3号线的真实运营环境，带动各设备系统、各岗位人员间的联动。 南段试运行将分为4个阶段。第一阶段是空载试运行人机磨合阶段，检查车辆、信号、通信、供电、机电等设备设施运转情况，对发现的问题进行整改，查漏补缺，为后续工作做好扎实的人员、设备保障。第二阶段为空载试运行设备提升阶段，继续增加上线列车数量，开始进行动车的设备故障、事故灾害类演练。第三阶段为空载试运行全线贯通阶段，验证信号设备功能、锻炼人员操作技能、提升行车质量，提升人员操作技能。第四阶段为模拟试运营阶段，采用试运营期间时刻表组织行车，验证时刻表执行情况，确保各项行车相关指标达到试运营评审要求。
目前，运营人员已全部到位，并已进驻到各站，完成南段正线轨行区调度指挥权、车站属地管理权和行车相关设备使用权的移交。此外，通过空载试运行，可及时对供电、信号、通信、机电、车辆等各类设备情况进行全面总结分析，及时发现并解决出现的问题，确保试运行期间列车安全、稳定运行。
此外，3号线北段运行如何了?到目前为止，3号线北段计划开行1796列次，实际开行1796列次，运行图兑现率100.00 %，列车正点率100 %;周运营里程20463.6列公里，日均运营里程2923.4列公里，总运营里程897432.24列公里，施工兑现率为100 %;服务热线接受乘客咨询及建议258件。[编辑：光影]
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