建议
最低保费降低投保“货比三家”
商车改革试点启动后，优质车主可以获得更多优惠，同时也意味着未来保险公司将在车险市场拥有更大的自主定价权。
之前普通商业车险允许的最低折扣是7折，对于电话及网络销售的专用车险，允许在7折的基础上再优惠15%。新政实施后，在折扣方面也相应地扩大了浮动范围。业内人士根据费率推算，如果3年不出险打6折，加上渠道的折扣，再和保险公司的自主定价折扣三者结合起来，最低能打4.3折。
如此，保费差距拉大将不可避免。“不同公司的定价模型不同、基础数据不同，对同一车型的风险判断就不同。”业内人士称，打个比方，比如一辆车，基础保费是1万元，A公司模型判断其为低风险，因此给出了7折的优惠价，B公司因为没有这辆车的数据，可能给出9折的正常风险价，而C公司可能认为是高风险车辆，给出1.5倍基础费率的报价，造成差价很大。
价格差距更大了，对老百姓来说，比价将变得更必要。对此，随着改革的逐渐推开，保险公司在竞争中也会不断丰富自己的产品，为消费者提供更多个性化、差异化的商业车险保障和服务。所以不同公司之间的保费报价差异可能会更大，要提醒消费者，投保时更要注意“货比三家”。
这可能会让投保人更加挠头。“面对保险公司密密麻麻的条款，以及更加复杂的影响因素，如何选择才能达到最高性价比，对于投保人也是很大的考验。”业内人士认为。
“不过也不必过于担心，车险价格的差距同样会倒逼保险公司提高风险管控能力，提高自身经营。”人保车险相关负责人表示，新的商业车险管理机制促使保险公司转变服务理念、升级信息技术，从而提升承保理赔服务水平，使消费者从中受惠。
提醒
切忌为省保费异地投保
外地车主陈先生最近快到车险续保期了，他感到有点纠结。陈先生表示，他的车已经购买了4年，第一年出过险，后3年未出险，投保了比较全面的商业保险，2014年的车险保费大约8000元。“今年续保的话，在本地最多能享受七折优惠，保费大约要5600元;如果在青岛投保能优惠到4.5折的话，保费就在3200元到4000元之间，能省一笔不小的保费。”陈先生表示。
其实，在车险费改之前就有车辆异地投保的情况。记者了解到，车辆异地投保有几种情况，一是A地人A地车，但人在B地工作，在B地投保;二是A地人购置了B牌车，在A地投保。这两种情况主要都是为了投保和理赔更加方便。三是A地人A地车，人、车都在A地，去B地投保，这主要就是为了降低保费。“前两种情况已经比较普遍，现在人、车的流动性很大，异地投保很正常。政策没有禁止异地投保，也没有必要。”大地车险相关负责人张经理表示。
“我们不主张车主异地投保，对于为节省保费而到异地投保的车主，我们一般会拒保，这也是保险行业不倡导的，如果险企违规承保，可能会受到处罚。”某大型财险公司车险负责人对记者称。该负责人表示，既然车险费改试点是在六个省(市、自治区)开展，那么按道理，其他地方的车辆即使没有出险记录，到这些试点地区投保仍然是不能享受低折扣优惠的。记者了解到，从技术层面看，异地车辆的投保和出险情况都是可以查询的，全国信息已经实现了联通，但险企不能按照最低折扣承保异地车辆，主要是为了避免价格战。
同时，还有业内人士指出，到车险费改地区投保或许能享受到价格优惠，但如果出险可能会面临一些麻烦。一是如果投保地离车主日常居住生活地较远，万一出险后递交理赔资料等比较麻烦，赔款到账时间可能也更长。二是如果车船税是在外地缴纳，当地的税务征收系统无法查询记录，可能带来重复征税和催缴的问题，车主需要到本地办理完税信息补录业务，这也会比较麻烦。
商业车险改革试点明年有望推开
保监会获悉，在商业车险试点地区实现平稳运行的情况下，预计明年有望在全国推开。“车险改革要在试点平稳的基础上才能在全国推开，在试点进行一定时间之后，将对试点市场进行全面分析和总结，并进行研判，如果试点地区运行平稳，预计会在全国很快推开，但是没有具体的时间表，希望明年能在全国推开。”保监会相关负责人刘峰表示。
本版撰稿 记者 景虹
分享
大家爱看
